Ana akım EV’ler otomotiv endüstrisini dönüştürecek ve gezegenin karbonsuzlaşmasına yardımcı olacak.
Uzaktaki o uğultu, mobilite kavramının daha iyiye doğru değiştiğinin sesidir. Araç parkının elektriklendirilmesine yönelik zorluklar devam ederken, mücadele etmeye değer fırsatlar da önümüzde uzanıyor. Bu, özellikle emisyonların, tıkanıklığın ve güvenliğin bugün büyük sorunlar oluşturduğu şehirlerde belirgindir. Statüko devam ederse, nüfus ve GSYİH büyümesinin artan araç sahipliği ve kat edilen araç milleri ile mobilite sorunları yoğunlaşacaktır. Buna karşılık, mobilite sektörü, mobilite hizmeti, gelişmiş trafik yönetimi ve park sistemleri, yük paylaşım çözümleri ve iki veya üç tekerlekli yeni ulaşım konseptleri gibi kentsel yollar için tasarlanmış göz kamaştırıcı bir dizi yeniliği serbest bırakıyor. Hareket etme biçimimizi dönüştürme konusunda şu anki fırsat, temel olarak üç ana alandaki değişikliklerden kaynaklanmaktadır: düzenleme, tüketici davranışı ve teknoloji.
Düzenleme. Hükümetler ve şehirler, sürdürülebilir mobiliteye geçişi hızlandırmak için düzenlemeler ve teşvikler getirdiler . Dünya çapındaki düzenleyiciler daha katı emisyon hedefleri tanımlıyor. Avrupa Birliği, 2030 yılına kadar net sera gazı emisyonlarını en az %55 oranında azaltmak için iklim, enerji, arazi kullanımı, ulaşım ve vergilendirme politikalarını uyumlu hale getirmeyi amaçlayan “Fit for 55” programını sundu ve Biden yönetimi 2030 yılı için %50 elektrikli araç (EV) hedefi getirdi. Bu tür zorunlulukların ötesinde, çoğu hükümet EV sübvansiyonları da sunuyor.
Şehirler, bisiklet gibi alternatif hareketlilik modlarına daha fazla destek sunarak özel araç kullanımını ve sıkışıklığı azaltmak için çalışıyor. Paris, bisiklet ağını güncellemek ve 50 kilometrelik araç şeritlerini bisiklet şeritlerine dönüştürmek için 300 milyon dolardan fazla yatırım yapacağını duyurdu. Birçok kentsel alan da araçlar için erişim düzenlemeleri uyguluyor. Aslında, Avrupa’daki 150’den fazla şehir düşük emisyon ve kirlilik acil durumları için erişim düzenlemeleri oluşturdu.
Teknoloji. Endüstri oyuncuları, elektrikli, bağlantılı, otonom ve paylaşımlı mobilitenin yeni konseptlerini geliştirirken otomotiv teknolojisi inovasyonunun hızını artırıyor. Endüstri, son on yılda 400 milyar dolardan fazla yatırım çekti; bunun yaklaşık 100 milyar doları 2020’nin başından bu yana geldi. Tüm bu para, mobiliteyi elektriklendirme, araçları bağlama ve otonom sürüş teknolojisi üzerinde çalışan şirketleri ve yeni kurulan şirketleri hedefliyor (Ayrıca bkz. “ Mobilitenin geleceği : Bir yatırım gerçeklik kontrolü “, Nisan 2021). Bu tür teknoloji inovasyonları, EV maliyetlerini düşürmeye ve elektrikli paylaşımlı mobiliteyi bir arabaya sahip olmaya gerçek bir alternatif haline getirmeye yardımcı olacak.
Elektrifikasyon, mobilite sektörünün dönüşümünde önemli bir rol oynayacak ve değişimin hızı ve kapsamı farklı olsa da tüm araç segmentlerinde büyük fırsatlar sunacaktır. Elektrikli mobilitenin hızlı ve yaygın bir şekilde benimsenmesini sağlamak için pazara yeni EV’ler sunmak önemli bir ilk adımdır. Ayrıca, EV üreticilerinden ve tedarikçilerinden finansörlere, bayilere, enerji sağlayıcılarına ve şarj istasyonu operatörlerine kadar tüm mobilite ekosistemi dönüşümü başarılı kılmak için çalışmalıdır.
