Otomotiv dünyasında hidrojen teknolojisi denilince akla gelen ilk soru işareti her zaman “güvenlik” olmuştur. Ancak Hyundai’nin yakıt hücresi (FCEV) alanındaki teknoloji üssü yeni Nexo, bu önyargıları Euro NCAP testlerinde aldığı tam notla tarihe gömüyor. Sadece egzozundan su buharı atan bu çevre dostu SUV, kaza güvenliği konusunda da fosil yakıtlı ve elektrikli rakiplerinden geri kalmayarak, hidrojenin geleceğin güvenli yakıtı olduğunu resmen tescilledi.
Hyundai’nin hidrojen vizyonunun en somut temsilcisi olan yeni Nexo’nun Euro NCAP başarısı, sadece bir modelin güvenlik testi sonucu değil, aynı zamanda hidrojen ekosisteminin (Hydrogen Economy) binek araçlarda uygulanabilirliğinin teknik bir kanıtıdır.
Yürüyen Bomba” Efsanesinin Sonu
Kamuoyunda hidrojen tanklarının kaza anında yüksek risk oluşturduğuna dair (Hindenburg sendromu kaynaklı) yaygın bir korku vardır. Nexo’nun Euro NCAP’ten 5 yıldız alması, 700 bar basınçla sıkıştırılmış hidrojen tanklarının çarpışma bütünlüğünün korunduğunu ve sistemin kaza anında sızıntıyı önleyecek güvenlik valflerinin kusursuz çalıştığını gösteriyor. Bu sonuç, hidrojen teknolojisine duyulan tüketici güvenini artırmak adına, menzil verilerinden bile daha değerlidir. Test sonuçlarına baktığımızda, Nexo’nun Yetişkin Yolcu Korumasında %90 gibi premium segment standartlarında bir skor elde ettiğini görüyoruz. Bu, aracın yaşam kabininin (monokok gövdenin) yüksek hızdaki çarpışmalarda dahi formunu koruduğunu gösterir. Çocuk Yolcu Korumasındaki %85’lik başarı ise, bu aracın sadece bir “teknoloji demosu” veya “filo aracı” değil, gerçek bir “aile SUV’si” olarak tasarlandığının en net göstergesidir.
Aktif Güvenlik ve Otonomi Güvenlik Asistanları kategorisindeki %80’lik skor, Hyundai’nin SmartSense teknolojisinin (otonom acil frenleme, şerit takip vb.) hidrojen altyapılı bir araçta da elektrikli IONIQ serisi kadar verimli çalıştığını kanıtlıyor. Özellikle Yaya ve Bisikletli korumasındaki %76’lık oran, aracın şehir içi kullanım senaryolarında (örneğin sessiz çalışmasından kaynaklı riskleri azaltan sensörlerle) hem sürücüyü hem de dış dünyayı koruduğunu gösteriyor.
Performans ve Verimlilik Dengesi
Yeni Nexo, sadece güvenli değil aynı zamanda teknik açıdan da selefinden çok daha üstün. 190 kW (yaklaşık 258 beygir) güç çıkışı, yakıt hücreli araçların “hantal” olduğu algısını yıkıyor. 826 km’lik (WLTP) menzil, şu an piyasadaki çoğu bataryalı elektrikli aracı (BEV) geride bırakıyor ve “menzil kaygısını” tamamen ortadan kaldırıyor. Üstelik bu menzili, soğuk hava koşullarından bataryalı araçlar kadar etkilenmeden ve 5 dakikalık dolum süresiyle sunabilmesi, uzun yolculuklar için Nexo’yu eşsiz bir seçenek haline getiriyor.
Hyundai Nexo’nun Euro NCAP başarısı, hidrojenli araçların “deneysel” aşamadan çıkıp “güvenilir seri üretim” aşamasına geçtiğinin belgesidir. 2026 başında küresel pazara sunulacak bu araç, 28 yıllık Ar-Ge birikiminin bir sonucu olarak, Toyota Mirai ile birlikte hidrojenli binek araç pazarını omuzlayacaktır. Elektrikli araçların şarj sürelerinden şikayetçi olan kullanıcılar için Nexo, artık “güvenlik endişesi taşımayan” en güçlü alternatif konumundadır.
