Geely’nin Leishen AI Hybrid 2.0 sistemi, %47,26 termal verimlilikle BYD’yi geride bırakıyor. Yapay zeka destekli hibrit, 2025’te yollarda.
Geely, Çin’de tanıttığı Leishen AI Hybrid 2.0 PHEV sistemiyle hibrit teknolojisinde çıtayı yükseltti. %47,26 termal verimliliğe sahip sistem, BYD’nin DM-i sistemini (%46,06) geride bırakıyor. Yapay zeka algoritmaları, batarya ömrünü %15 uzatarak verimliliği artırıyor.
Leishen AI Hybrid 2.0 Özellikleri
Sistem, 1.5 litrelik motorla çalışıyor. EM-i rozetli atmosferik motorlu modeller, 100 km’de 2 litre yakıt tüketimi ve 2.100 km menzil sunuyor. İlk model, Geely Galaxy A7 sedan olacak. Turbo beslemeli EM-P versiyonu ise dört tekerlekten çekişli Galaxy M9 SUV’da kullanılacak. M9, 1.500 km menzil, 4.8 litre/100 km tüketim ve 0-100 km/s hıza 4.5 saniyede ulaşma kapasitesine sahip.
Hidrojenli Gelecek
Geely, 2025’in son çeyreğinde %48,15 verimliliğe sahip hidrojen destekli bir varyant tanıtacak. Bu sistem, bir sedan ve bir SUV modelinde kullanılacak. Geely’nin yenilikçi yaklaşımı, hibrit teknolojisinde liderlik yarışını kızıştırıyor.
