Tata Motors, premium elektrikli markası Avinya için rotayı Çin’e kırdı. Chery’nin geliştirdiği platform, Hindistan’ın elektrikli gelecek planlarında kritik bir hızlandırıcı rolü üstlenecek.
Tata Motors, uzun süredir ertelenen premium elektrikli otomobil projesini yeniden rayına oturtmak için dikkat çekici bir stratejik karar aldı. Şirket, Avinya markası altında geliştireceği yeni nesil elektrikli modellerde Çinli otomotiv devi Chery’nin platformunu kullanacak. İlk Avinya modelinin 2027’de yollara çıkması planlanıyor; araçlar başlangıçta Çin’den parça setleri halinde gönderilecek ve Tata’nın Hindistan’ın Tamil Nadu eyaletindeki yeni fabrikasında monte edilecek. 2029’da ikinci bir Avinya modeli daha devreye girecek, ilerleyen dönemde aynı platform üzerinde iki farklı model daha geliştirilmesi gündemde.
Tata’nın ilk planı, Avinya modellerinde Jaguar Land Rover’ın EMA (Electrified Modular Architecture) platformunu kullanmaktı. Hatta 2025’te satışa çıkması hedeflenen araçlar için bu mimari üzerine çalışmalar yürütülüyordu. Ancak proje rafa kalkınca, şirket daha hızlı ticarileşme imkânı sunan Chery çözümüne yöneldi. Bu sayede Tata, kendi başına geliştirmesi yıllar alacak birçok teknolojiyi, hazır ve olgun bir platform üzerinden ürünlerine entegre edebilecek.
Kullanılacak mimari, Chery ile Jaguar Land Rover’ın Çin’deki ortak girişimi tarafından geliştirilen Freelander platformu. JLR, 2024’te yeniden canlandırdığı Freelander markası altında üreteceği elektrikli ve hibrit araçlar için Chery ile anlaşmış, bu araçları Changshu’daki fabrikada üretmeye başlamıştı. Chery, Tata ile yapılan iş birliğini, JLR ile elde edilen başarılı ortaklığın doğal devamı olarak tanımlıyor.
Elektrikli araçlar bugün Tata Motors’un toplam satışlarının yaklaşık yüzde 14’ünü oluşturuyor; şirket bu oranı 2030’a kadar yüzde 30’un üzerine çıkarmayı hedefliyor. Ancak Hindistan pazarında rekabet sertleşiyor; Mahindra & Mahindra ve JSW MG Motor gibi oyuncular, yeni elektrikli modellerle Tata’nın liderliğini zorlamaya başladı. Chery platformu sayesinde daha hızlı yeni model çıkarabilecek olan Tata, kısa vadede liderliğini korumayı, uzun vadede ise kendi özel elektrikli platformunu geliştirmeyi planlıyor.
Bu iş birliği, küresel otomotivde sınırların giderek daha geçirgen hale geldiğini de gösteriyor. Hint bir üreticinin premium elektrikli markasını, Çinli bir platform ve İngiliz bir ortaklığın teknik mirası üzerine inşa etmesi, yeni dönemin karmaşık ama verimli ittifak haritasını özetliyor.
