Türkiye’deki elektrikli araç pazarının büyümesiyle birlikte şarj altyapısındaki bu hızlı gelişim, sürdürülebilir bir emobilite ekosistemi için hayati önem taşıyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre toplam elektrikli araç sayısının 268 bini aşması ve şarj soket sayısının 31 bini geçmesi, hem pazarın olgunlaştığını hem de yatırımcıların bu alana olan güvenini gösteriyor.
Özellikle DC hızlı şarj soket sayısındaki %81’lik artış, Türkiye’nin elektrikli araç kullanıcılarının en büyük endişelerinden biri olan şarj süresine odaklandığını gösteriyor. Hızlı şarj noktalarının yaygınlaşması, uzun yolculukları daha pratik hale getirerek elektrikli araç adaptasyonunu hızlandıracaktır. “Yaklaşık 8 elektrikli araç başına 1 soket” oranı, altyapının araç parkına göre nispeten iyi bir durumda olduğunu işaret ediyor.
Şarj ağı işletmecileri arasındaki rekabet de sevindirici. ZES’in en yaygın ağa sahip olması ve Eşarj’ın en fazla DC istasyona sahip olması, farklı ihtiyaçlara yönelik çözümler sunulduğunu gösteriyor. TOGG’un Trugo ağı da yerli üretim elektrikli araçlarla birlikte şarj altyapısını güçlendirmede önemli bir rol oynuyor. Bu veriler, Türkiye’nin elektrikli araç pazarında geleceğe hazırlandığını ve şarj altyapısını hızla güçlendirdiğini ortaya koyuyor.
