Porsche, elektrikli Cayenne modelinde devrim niteliğinde bir özellik sunarak kablosuz şarj özelliği ekleyeceğini duyurdu. Kablolu şarj tarafında 400 kW tepe güce ulaşacak olan bu model, ekstra ücret karşılığında 11 kW’lık kablosuz şarj özelliğine de sahip olacak. “Porsche Wireless Charger (PWC)” adı verilen sistem, üretici destekli ilk endüktif şarj çözümü olarak tanıtıldı.
11 kW’a kadar şarj gücü sunan pad, -40 ila 50 derece arasındaki sıcaklıklarda çalışabiliyor. Yaprak veya kar gibi kalıntılardan etkilenmeyen sistem, yaklaşık yüzde 90 verimlilikle çalışıyor. Porsche, bu sistemin kullanımı oldukça pratik olduğunu belirtirken, araç platformunun üzerine yaklaşırken dijital ekrana önden kamera görüntüsüyle birlikte kılavuz çizgiler yansıtılıyor. Sürücü, bu çizgiler yardımıyla aracı doğru bir şekilde konumlandırabiliyor. Araç, konumlandırıldıktan sonra Cayenne’in havalı süspansiyonu gövdeyi birkaç santimetre alçaltıyor ve manyetik alan devreye girerek bataryaya enerji aktarımı başlıyor.
60 mm yüksekliğe ve 50 kg ağırlığa sahip şarj platformu, tamamen bağımsız bir şekilde çalışıyor ve duvar tipi şarj ünitesi gerektirmiyor. Kablosuz şarj sistemi, ilk olarak Avrupa’da opsiyonel olarak sunulacak. Bu sisteme sahip modeller, ön koruma kaplamasının arkasına monte edilen 15 kg’lık su soğutmalı alıcı ünitesine uygun tesisatla gelecek. Araca entegre bu sistemin fiyatı İngiltere için 2 bin sterlin olarak belirlenirken, şarj platformu için ise 3 bin sterlin ek ücret talep edilecek. Güvenlik özellikleri de sisteme entegre edilmiş durumda; örneğin, platformun yaydığı ısıya komşunun kedisi yaklaştığında yabancı cisim algılama sistemi manyetik alanı otomatik olarak kapatıyor. Hayvan uzaklaştığında ise şarj işlemi yeniden başlıyor. Ayrıca, PWC sistemi LTE ve kablosuz LAN modülleriyle donatılmış. “My Porsche” uygulaması üzerinden şarj başlatılıp durdurulabilir, düşük tarife saatlerine göre zamanlama yapılabilir ve ön ısıtma gibi özellikler kullanılabilir. Kablosuz şarj, elbette yeni Cayenne’i şarj etmek için tek seçenek değil; model, yaklaşık 400 kW kablolu şarj gücü ve en üst seviye Turbo versiyonunda yaklaşık 1000 beygirlik güç ile piyasaya sürülecek.
