İngiliz şirket Warwick Acoustics, elektrikli araçların menzilini artıran yenilikçi bir hoparlör teknolojisi duyurdu. Şirket, geliştirdiği elektrostatik hoparlörlerin elektrikli araçların menzilini 32 km’ye kadar artırabileceğini iddia ediyor. Warwick, bu hoparlörleri Polestar 2’ye yerleştirerek %90 ağırlık tasarrufu ve %90 daha düşük enerji tüketimi elde ettiğini, ayrıca hoparlörlerin %100 geri dönüştürülebildiğini belirtiyor. Hoparlörlerin süper ince olduğunu vurgulayan şirket, bu yıl içerisinde teknolojisini seri üretilen bir araca entegre ederek piyasaya süreceğini söylüyor. Söylentilere göre bu araç, bu sene piyasaya çıkacak olan elektrikli Range Rover olacak.
Warwick Acoustics, elektrostatik hoparlörlerin iki metal plaka arasında asılı duran elektrik yüklü, süper ince bir diyafram kullanarak ses ürettiğini ifade ediyor. Bir ses sinyali uygulandığında, diyaframı hareket ettiren ve ses dalgaları üreten bir elektrostatik alan yaratılıyor. Şirket, bu teknolojinin daha iyi netlik ve düşük bozulma sağladığını iddia ediyor. Buna karşılık, geleneksel hoparlörler ses üretmek için bobinleri ve manyetik alanları kullanıyor. Geleneksel hoparlörler çok daha fazla kütleye ve hareketli parçaya sahip ve bu durum bozulmaya neden oluyor. Warwick Acoustics, geleneksel hoparlörlerin bir koltuk başlığına takıldığında, frekanslar ve kapladıkları alan konusunda sınırlamalara sahip olduğunu söylüyor. Elektrostatik hoparlörlerde ise diyaframı tüm koltuk başlığı alanını kaplayacak şekilde yerleştirebilmenin mümkün olduğunu ve her yolcunun başını hareket ettirdiği durumlarda dahi ses düşüşü yaşanmadan mükemmel dengeli bir ses bölgesi oluşturulabildiğini belirtiyor.
Böylece yolcular için “kişisel baloncuklar” oluşturularak, gürültülerin üst üste binmesi engellenebiliyor. Örneğin, sürücü telefonda konuşurken arkadaki yolcuların müzik dinlemeye devam etmesi mümkün hale geliyor. Ayrıca, araç içerisindekilerin farklı müzikleri aynı anda dinleme veya aynı müziği farklı ses seviyelerinde dinleme gibi talepleri de karşılanabiliyor. Teknoloji kulağa güzel gelse de, gerçek hayattaki uygulamasının nasıl olacağı ve ses kalitesinin geleneksel hoparlörlere göre ne seviyede olacağı soru işareti oluşturuyor.
