Initium konseptinin seri üretim versiyonu, yakıt hücresi verimliliğini %34 artırarak dünya rekoru kırdı!
Hyundai, hidrojen yakıt hücreli araçlarda (FCEV) rakipsizliğini kanıtlıyor. Yeni Nexo’nun 125 kW gücündeki yakıt hücresi, 3.8 kg/100 km hidrojen tüketimiyle önceki nesle göre %15 daha verimli. 700 km’lik menzil, İstanbul-Ankara arası yolculuğu tek şarjla mümkün kılarken, 5 dakikalık dolum süresi benzinli araçlarla aynı konforu sunuyor.
Devrimsel Özellikler:
- Kameralı yan aynalar, hava direncini %3.2 azaltarak enerji tüketimini optimize ediyor.
- Hidrojen depolama tankları, çarpışma testlerinde 800 bar basınca dayanıklı kompozit malzemeyle güçlendirildi.
- V2L (Vehicle-to-Load) özelliği ile 3.5 kW güç çıkışı sağlanabiliyor.
Nexo’nun potansiyelini ortaya çıkarmak için hidrojen istasyonu altyapısı kritik önem taşıyor. Mevcut durumda sadece İstanbul ve Ankara’da 2 istasyon bulunması, modelin kitleselleşmesinin önündeki en büyük engel. Ancak TÜBİTAK’ın 2025 hidrojen yol haritası, bu teknolojinin önünü açabilir.
