Çinli üretici Xpeng, tamamen elektrikli G6’nın yanına menzil uzatıcı hibrit versiyonunu ekliyor. G6 EREV, günlük kullanımda saf elektrikli sürüş avantajını korurken, uzun yolculuklarda 1.400 km’ye yaklaşan toplam menziliyle e-mobilite sahnesinde yeni bir çıta koyuyor.
Uzatılmış Menzilin Yeni Oyuncusu
Elektrikli mobilite dünyasında menzil kaygısı hâlâ en kritik tartışma başlıklarından biri. Xpeng, bu soruna stratejik bir yanıt vererek G6 EREV modelini sahneye çıkarıyor. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’na (MIIT) sunulan belgeler, aracın teknik altyapısını netleştirdi: 55,8 kWh batarya paketi ile 325 km saf elektrikli menzil, buna ek olarak 1.5 litrelik turbo benzinli motor ve 218 kW gücündeki elektrik motoru kombinasyonu sayesinde toplamda 1.400 km’ye yaklaşan karma menzil öngörülüyor.
Bu yapı, hibritin klasik tanımından farklı: benzinli motor doğrudan tekerleklere güç vermiyor, yalnızca gerektiğinde bataryayı besleyen bir jeneratör görevi üstleniyor. Böylece kullanıcılar şehir içi ve günlük kullanımda tamamen elektrikli sürüşün sessizliğini ve verimliliğini yaşarken, uzun yolculuklarda menzil endişesinden kurtuluyor.
Tasarım ve Performans Dengesi
Boyutlar, tamamen elektrikli G6 ile aynı: 4.771 mm uzunluk, 1.920 mm genişlik, 1.650 mm yükseklik ve 2.890 mm aks mesafesi. Bu ölçüler, kompakt SUV segmentinde geniş iç hacim ve dengeli sürüş dinamikleri sunuyor. Performans tarafında ise azami hız 202 km/s olarak açıklanmış; bu da EREV versiyonunun BEV kardeşinden geri kalmadığını gösteriyor.
Tasarımda Xpeng’in imzası niteliğindeki fastback silüet, tek parça LED gündüz far bandı, gövdeye gömülü kapı kolları ve sportif tavan çizgisi korunmuş durumda. Jant seçenekleri yine R18 ve R20 olarak sunuluyor.
Stratejik Konumlandırma
G6 EREV, Xpeng’in geliştirdiği “Kunpeng Super Electric System” ekosisteminin önemli bir halkası olacak. Bu sistem, markanın uzun menzilli hibrit çözümlerini modüler bir yapıda sunarak farklı segmentlerde rekabet avantajı yaratmayı hedefliyor.
Fiyat konusunda resmi açıklama yapılmasa da tamamen elektrikli G6’nın 176.800 yuan (yaklaşık 24.830 dolar) seviyesindeki başlangıç fiyatı, EREV için referans noktası kabul ediliyor. Modelin 2025 yılı bitmeden tanıtılması bekleniyor.
Xpeng G6 EREV, e-mobilite pazarında kritik bir boşluğu dolduruyor: şehir içi sıfır emisyon, şehirlerarası ultra menzil. Bu hibrit yaklaşım, özellikle şarj altyapısının henüz tam oturmadığı pazarlarda kullanıcıya güven veriyor. Xpeng, bu hamlesiyle yalnızca menzil kaygısını değil, elektrikli SUV segmentinde rekabet çıtasını da yükseltiyor.
